Description

سافت استارتر PSTX470-600-70:

سافت استارتر PSTX470-600-70 دارای حداکثر جریان عملیاتی نامی ۴۷۰ آمپر با محدوده ی ولتاژ کاری از ۲۰۸…۶۰۰ ولت AC است. ولتاژ کنترل نامی بین ۱۰۰…۲۵۰ ولت AC در ۵۰/۶۰ هرتز است.سافت استارتر PSTX دارای کنترلر سه فاز استارت و استاپ نرم از طریق یک ولتاژ یا یک رمپ گشتاور است. دارای بای پس داخلی برای نصب آسان و صرفه جویی در مصرف انرژی میباشد. کنتاکتهای RUN، TOR و رویداد از خروجی های رله در حالت NO (نرمالی اپن) در دسترس است. PSTX دارای عملکردهایی مانند محدودیت جریان، کیک استارت(kickstart)، خروجی آنالوگ، EOL، گرمایش موتور و تمیز کردن پمپ است. PSTX همچنین دارای ویژگی‌های ترمز، ترمز ایستاده، عیب‌یابی، استارت متوالی و حالت پمپ اضطراری/آتش نشانی است. برای استفاده از PSTX، یک نمایشگر گرافیکی کامل جداشدنی با IP66 و رتبه‌بندی ۴x در فضای باز دارد. چهار راه برای برقراری ارتباط با PSTX وجود دارد. این کار را می توان با ورودی های سیم سخت(hardwire) شروع/توقف/بازنشانی خطا و سه ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی انجام داد. یکی دیگر از گزینه های محبوب، ارتباط داخلی Fieldbus Modbus RTU و شامل ماژول های اختیاری ANYBUS با هر پروتکل اصلی مانند Profinet، Profibus، Modbus TCP، Ethernet IP و غیره است. راه دیگر برای برقراری ارتباط با PSTX استفاده از آداپتور خارجی و فیلدباس است. PSTX جایگزین کاملی برای هر  تجهیز دیگری برای راه اندازی موتور است. این تجهیز ، مناسب برای موتورهای سه فاز متوسط تا بزرگ با جریان نامی از ۳۰…۱۲۵۰ اتصال خطی یا ۵۲…۲۱۶۰ A اتصال مثلث داخلی است. کاربردهای معمولی این سافت استارتر برای کنترل پمپ ها، فن ها، کمپرسورها و نوار نقاله ها هستند.

برای دانلود برگه اطلاعات این محصول اینجا کلیک کنید.

 برخی از ویژگی ها:

• دارای تمامی شیوه های راه اندازی نرم موتور ها
• دارای روش های استارت/استاپ
• دارای Modbus داخلی
• دارای صفحه نمایش گرافیکی با قابلیت نمایش تمامی پارامتر ها
• دارای دارای صفحه کلید جداشونده با کابل جهت درب تابلو
• دارای ورودی PT100 و PTC
• دارای منو خطا ها بر اساس تاریخ و ساعت
• دارای خروجی آنالوگ
• دارای تمامی پارامتر های حفاظت موتور
• دارای ترمز DC
• قابلیت محدود کردن تعداد استارت/استاپ در ساعت
• قابلیت استارت دور آرام به منظور تعیین جهت موتور
• دارای کنتاکتور By Pass داخلی
• تریستور با قابلیت تحمل ۵.۷ برابر جریان نامی
• قابلیت جلوگیری از زدن شبنم در موتور،هنگام هوای سرد
• قابلیت استارت موتور حتی با ۲ تریستور (زمانی یک تریستور معیوب شده باشد)